ထုတ်ကုန်ပြသမှု

32-bit digital signal processing chips (DSPs) များသည် digital signal များကို မြန်ဆန်ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို အသံနှင့် ဗီဒီယို လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ဆက်သွယ်ရေး၊ ရေဒါနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများ အပါအဝင် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ဤချစ်ပ်များတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် မြန်နှုန်းမြင့် သင်္ချာတွက်ချက်မှု စွမ်းအားနှင့် signal processing လုပ်ငန်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော hardware architecture ပါရှိသည်။

HT67F2362 သည် Holtek Semiconductor Inc. မှ ထုတ်လုပ်သော 8-bit high-performance RISC architecture microcontroller တစ်ခုဖြစ်ပြီး A/D flash memory နှင့် LCD driver လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး analog signal interfaces နှင့် LCD displays များ လိုအပ်သော applications အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများသည် မော်တော်ကားဘီးအချက်အချာပစ္စည်းအမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုအနေဖြင့် အောက်ပါဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်ဖော်ပြချက်များရှိသည်။
အလေးချိန်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများသည် ရိုးရာအလူမီနီယမ်အလွိုင်း သို့မဟုတ် သံမဏိဘီးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် အလူမီနီယမ်အလွိုင်းဘီးများသည် ၁၅ ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိပြီး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများသည် ၎င်းတို့၏အလေးချိန်ကို ၈ ကီလိုဂရမ်ခန့်အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ကားအလေးချိန်လျှော့ချရာတွင် "အံ့ဖွယ်အမှု" ဖြစ်လာသည်။
မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိ- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်း၏သိပ်သည်းဆသည် သတ္တုထက်ပေါ့ပါးသော်လည်း ၎င်း၏အစွမ်းသတ္တိသည် သံမဏိထက် ၁၆ ဆရှိသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများသည် အလေးချိန်ကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ် မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိစေပါသည်။
မော်ဂျူးလ်မြင့်ခြင်း- Young's ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မော်ဂျူးလ်သည် ရိုးရာဖန်ဖိုက်ဘာထက် ၂-၃ ဆ ပိုများသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘီးများသည် ဝန်အောက်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုကို ပြသနိုင်သည်။
ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် ချေးခံနိုင်ရည်အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး သံချေးတက်လွယ်ခြင်းမရှိသောကြောင့် ဘီးအချက်အချာများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ရာတွင် အလွန်အကျိုးရှိပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ဘီးသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ကားစတီယာရင်ဘီးအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး အောက်ပါဝိသေသလက္ခဏာများနှင့် ဖော်ပြချက်များရှိသည်။
အလေးချိန်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ဘီးသည် ပုံမှန်စတီယာရင်ဘီးထက် ပေါ့ပါးပြီး ယာဉ်၏ ಒಟ್ಟಾರೆအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။
ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ဘီးသည် သာမန်စတီယာရင်ဘီးများထက် ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံစေပါသည်။
ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် ပြင်ပပတ်ဝန်းကျင်ကြောင့် အလွယ်တကူချေးမတက်ဘဲ ချေးခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်သည်
Avant garde အသွင်အပြင်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စတီယာရင်ဘီးသည် စတိုင်ကျပြီး အေးမြသော အသွင်အပြင်ရှိပြီး ကားအတွင်းပိုင်း၏ ဖက်ရှင်နှင့် အားကစားဆန်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
ချော်လဲမှုခံနိုင်ရည်- ပူပြင်းသောနွေရာသီတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ဘီးသည် လက်ဖဝါးများချွေးထွက်သောအခါ ချော်မကျဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများတွင် မြင့်မားသောအပူချိန်ခံနိုင်ရည်၊ ပွတ်တိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး ပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲနယ်ပယ်တွင် ပထမဆုံးအသုံးပြုခဲ့သည်။
ကြံ့ခိုင်မှု- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ စတီယာရင်ဘီးသည် မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှု
နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစတီယာရင်ဘီး၏နေ့စဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။

အနက်ရောင်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသတ္တုအစိတ်အပိုင်းများသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့်အားဖြည့်ထားသော သတ္တုပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အောက်ပါဝိသေသလက္ခဏာများပါရှိသော မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ မြင့်မားသော မော်ဂျူးလပ်စ် အင်အော်ဂဲနစ်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပေါ့ပါးပြီး မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိ- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏သိပ်သည်းဆမှာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1.5-2 g/cm³ ရှိပြီး သံမဏိ၏ 1/4 နှင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်၏ 1/2 နှင့်ညီမျှသော်လည်း ၎င်း၏အစွမ်းသတ္တိမှာ သံမဏိထက် 4-5 ဆပိုများသည်။
အပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့် နိမ့်ကျခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- အပူချိန်လွန်ကဲခြင်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး၊ အောက်ဆီဂျင်မပါဝင်သော 3000 ℃ လေထုတွင်ပင် အရည်ပျော်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျော့ပျောင်းခြင်းမရှိဘဲ အရည်နိုက်ထရိုဂျင်အပူချိန်တွင် ပျော့ပျောင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။
သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- အက်ဆစ်နှင့် အယ်ကာလီကဲ့သို့သော ဓာတုပစ္စည်းများကို ခံနိုင်ရည်မြင့်မားပြီး အလွယ်တကူ သံချေးမတက်ပါ။
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း- သတ္တုပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး မြင့်မားသောဖိအားနှင့် ထပ်ခါတလဲလဲတင်ဆောင်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သည်
အပူချဲ့ထွင်မှုကိန်းနည်းခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် အပူချဲ့ထွင်မှုကိန်းနည်းသောကြောင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများအောက်တွင် ကောင်းမွန်သော အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။
လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း: ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းကောင်းမွန်ပြီး လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းလိုအပ်သော အသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဒီဇိုင်းဖြစ်နိုင်ခြေ- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ဖိုက်ဘာအလွှာများ၏ ဦးတည်ရာနှင့် အရေအတွက်ကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် သီးခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိသော အစိတ်အပိုင်းများကို ဒီဇိုင်းထုတ်နိုင်ပြီး ပိုမိုမြင့်မားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။

အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများ၏သိပ်သည်းဆသည် သံမဏိနှင့်အလူမီနီယမ်ထက်များစွာနိမ့်သောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်ဘီးကုန်းနှီးများ၏အလေးချိန်သည် အလွန်ပေါ့ပါးပြီး အထူးသဖြင့် ပြိုင်ပွဲနှင့်အဝေးပြေးစီးနင်းမှုများတွင် စက်ဘီးများ၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေရန်ကူညီပေးသည်။
မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိနှင့် မာကျောမှု- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတွင် မြင့်မားသောဆွဲငင်အားနှင့် မာကျောမှုရှိပြီး ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကုန်းနှီးသည် စက်ဘီးစီးနေစဉ်အတွင်း စီးနင်းသူ၏အလေးချိန်နှင့် ဖိအားအမျိုးမျိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး အလွယ်တကူပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းမရှိပါ။
ကောင်းမွန်သော တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုစွမ်းဆောင်ရည်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းများသည် စက်ဘီးစီးနေစဉ် တုန်ခါမှုများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး စီးနင်းမှုပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ရေရှည်စက်ဘီးစီးနေစဉ် စီးနင်းသူများကြုံတွေ့ရနိုင်သည့် မသက်မသာဖြစ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။